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대구경 터널 굴착기

  • Zhongda
  • 중국 선양
  • 실제 상황에 따라 다릅니다.
  • 연간 5만 톤
터널 굴착기의 안정성, 적응성 및 제어성은 대구경 터널 프로젝트의 일정, 비용 및 전반적인 투자 수익률에 큰 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 중다는 지하철 터널, 배수로 또는 주요 지하 기반 시설 프로젝트 등 현장에서 신뢰성과 내구성은 물론 검증까지 완료된 대구경 TBM(터널 굴착기) 엔지니어링 등급 설계 및 제조 재료 솔루션을 개발하는 것을 목표로 합니다.

대구경 터널 건설 프로젝트에서 장비가 중요한 이유는 무엇일까요?

지름이 4미터 이상인 터널은 대개 다음과 같은 문제점을 안고 있습니다.

지질 구조가 거의 끊임없이 변화하기 때문에 이 지역은 발전이 더디고 불안정합니다.

추진력이 부족하여 반복적으로 고장이 발생합니다.

절삭날과 절삭헤드의 마모 속도가 매우 빨라 유지보수 비용이 증가합니다.

프로젝트 기간이 지나치게 길어지면서 결과적으로 투자 수익률(투자수익률(ROI))이 낮아지고 있습니다.

중다의 대구경 터널 굴착기(TBM)는 맞춤형 제품입니다. 먼저 현장 조사 및 분석을 통해 작업 현장의 조건을 철저히 파악한 후, 작업 환경 변화에도 안정적인 생산을 유지할 수 있도록 실제 상황에 완벽하게 맞춘 장비를 제작합니다.

Tunnel Boring Machines
underground boring machine
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험난한 지형과 장기간 운용을 위해 설계되었습니다.

저희 회사는 도심 지하 공사 및 대규모 인프라 프로젝트를 위해 특별히 설계된 직경 4~15미터의 중다 터널 굴착기를 제공합니다. 저희의 목표는 언제나 변함없이 간단합니다.

다양한 지반 유형을 통과하는 터널의 통로를 끊김 없이 안정적이고 제어하기 쉽게 제공할 수 있도록 하기 위함입니다.

지하철 터널이든 고지대 지하수 배수로든, 프로젝트 유형은 중요하지 않습니다. 중다 터널 굴착기는 항상 일정한 굴착 속도를 유지하는 동시에 안전과 가동 중단 시간 최소화를 보장합니다.


구조가 성능을 좌우한다: 대형 TBM에서 중요한 핵심 시스템.

사실, 극단적인 사양을 추구하는 것이 중요한 것이 아니라 완벽하게 맞는 것을 찾는 것이 중요합니다.

고강도 주 구조물. 장기간 고하중 터널 굴착은 후판 설계의 저합금강 하중 지지 구조물에 의해 뒷받침됩니다.

내마모성 절삭 시스템. 다양한 지반 유형에 최적화된 커터 설계로 단단한 암반 및 혼합 지층에서 지속적이고 안정적인 절삭 작업을 수행할 수 있으므로 잦은 커터 교체로 인한 가동 중단 시간을 최소화합니다.

고추력 유압 구동 시스템은 지반 저항이 매우 높더라도 기계가 중단 없이 전진할 수 있도록 보장합니다.

정밀 제어 및 모니터링. 추력, 압력 및 장비 상태를 실시간으로 모니터링하여 터널 굴착 작업을 안전하고 제어 가능한 상태로 유지할 수 있습니다.

Tunnel Boring Machines
underground boring machine
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다양한 지반 조건에서 안정적인 성능:

연약한 토양 및 높은 함수율의 지반.

압력 안정화는 표면 침하를 방지합니다.

단단한 암석과 혼합 지층.

절삭 작업은 일관되게 진행되며, 전진은 끊김 없이 계속됩니다.

도심 지하 건설. 주변 구조물에 쉽게 영향을 줄 수 있는 상황에서 낮은 진동 수준과 제어된 굴착은 매우 유리합니다.


Tunnel Boring Machines


기존 방식에서 TBM 솔루션으로 전환하시겠습니까?

이 프로젝트에 참여하는 모든 사람들이 이를 간절히 바라고 있으며, 중다는 이를 실현하기 위해 노력하고 있습니다.

통제된 굴착 진행으로 인해 전체적인 일정 계획이 더욱 합리적으로 수립되었습니다.

노동력 수요 감소와 현장 관리 부담 완화.

기계 작동이 안정적이기 때문에 예기치 않은 가동 중단이 거의 발생하지 않습니다.


맞춤 제작은 선택 사항이 아니라 프로젝트의 필수적인 부분입니다.

모든 중다 TBM 뒤에는 해당 TBM이 지원하는 프로젝트 제안이 있습니다. 저희는 초기 단계부터 기술 지원을 제공할 의향이 있습니다. 지원 방법은 다음과 같습니다.

터널 직경 및 구조적 매개변수 맞춤 설정.

커터헤드와 추력 구성이 지반공학적으로 적합합니다.

EPB 또는 슬러리 모드 선택.

운송, 조립 및 현장 설치 계획.

해외 표준 및 운영 환경 준수.

현장 경험과 디지털 엔지니어링을 결합하여 각 TBM은 현장 조정 및 재조정 단계를 거치지 않고 바로 시공에 투입될 수 있도록 설계 및 준비됩니다.

underground boring machine
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Tunnel Boring Machines
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다양한 환경에서의 공연 경험.

호주 광산 터널 프로젝트. 맞춤형 대구경 지하 굴착기는 고경도 암반 환경에서 작업하며 절삭날 마모를 줄이는 동시에 예정대로 작업을 지속적으로 진행하는 데 기여했습니다.

동남아시아 지하철 프로젝트. 해당 장비는 연약지반 및 혼합지반에서 안정적인 성능을 발휘하여 침하를 제어하고 공사 기간을 단축했습니다.


대구경 터널 굴착기(TBM)에 최적화된 엔지니어링 등급 제조 기술.

2004년에 설립된 중다는 12만 제곱미터 규모의 제조 기지와 연간 5만 톤의 생산 능력을 보유하고 있습니다. 주력 사업은 중철골 구조물 및 대형 토목 장비입니다.

중다는 첨단 후판 가공, 고강도 용접 및 고정밀 CNC 가공 기술을 갖추고 고하중 및 장기간 터널링과 같은 까다로운 조건을 견딜 수 있는 TBM 코어 구조물을 생산합니다.

중다는 국가 지정 첨단 기술 기업으로, 유수의 설계 연구소와 협력하고 있습니다. 또한 주요 국영 인프라 건설업체에 오랫동안 제품을 공급해 온 기업입니다.


TBM 개념을 현장 성과로 전환합니다.

대구경 터널링 프로젝트 초기 단계에 있거나 터널 굴착기 설계를 완료한 경우, 터널 직경, 지질 조건 및 시공 목표에 대해 알려주십시오.

중다의 엔지니어링 팀은 현장의 실제 조건에 기반한 실현 가능하고 실용적인 TBM 솔루션을 제시할 것입니다. 따라서 모든 굴착 작업은 안정적이고 효율적이며 통제된 상태로 진행될 것입니다.

지금 바로 저희에게 연락하셔서 지하 프로젝트에 또 다른 선을 그어보세요.


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